Полезные ссылки:
✔️ Кэшбэк 4% при бронировании на Ostrovok.ru. Более 3000 отзывов.
✔️ Кэшбэк до 5% при бронировании отеля на Яндекс.Путешествия.
✔️ Кэшбэк до 2% при покупке авиабилетов на Aviasales.
✔️ Русские гиды и экскурсии по всему миру. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.
✔️ Дешевые авиабилеты? Конечно Aviasales.
Подпишись на канал Туристер в Telegram
Переночевав в Горячем ключе мы двинулись дальше, заехав по пути в Апшеронск, чтобы разыскать мемориал строителям легендарной узкоколейной дороги, существующей с 1927 г.-одной из последних узкоколеек в России, предназначенной для перевозки леса. Немалые участки ее были пробиты сквозь горные ущелья. Лес поступал в Апшеронск с ближайших лесоучастков. Кроме грузовых составов на линии были пассажирские в несколько составов. Местные жители максимально комфортно могли добраться из Апшеронска в Мезмай. С распадом леспромхоза большая часть апшеронской УЖД была сдана на металлолом. При этом сохранилось лишь два участка. Один из них остается Гуамка-Мезмай, идущий по живописному ущелью.
Целью нашей поездки собственно и является этот участок узкоколейки. Железная дорога больше не начинается в Апшеронске, а берет начало в Гуамке. И приехали мы сюда, чтобы пройти вдоль Гуамского каньона и полюбоваться течением реки Курджзипс, которая несет свои воды по территории Адыгеи и Краснодарского края, пробивая себе дорогу в удивительных по красоте местах.